我维持200亿吨砂石骨料需求量有保障——《交通强建设纲要》

近日，中共、务院印发《交通强建设纲要》，交通建设将带来的大量砂石需求，交通基建还将反过来砂石运输。

当前，中年砂石骨料产销量约200亿吨，《交通强建设纲要》明确要求我将大力推进基础设施建设，并把基础设施建设作为家综合实力提升的重要组成部分，作为基础设施建设用量大、不可或缺、不可替代的原材料——砂石骨料的需求将保持稳定，这意味着：我维持200亿吨砂石骨料需求量是有保障的。

《纲要》要求，我分两步建设交通强，到2035年，基本建成交通强，形成“三张交通网”、“两个交通圈”。

“三张交通网”

◆ 发达的快速网，主要由高速铁路、高速公路、民用航空组成，服务品质高、运行速度快；

◆ 完善的干线网，主要由普速铁路、普通道、航道、油气管道组成，运行效率高、服务能力强；

◆ 广泛的基础网，主要由普通省道、农村公路、支线铁路、支线航道、通用航空组成，覆盖空间大、通达程度深、惠及面广。

“两个交通圈”

◆ “123出行交通圈”，即都市区1小时通勤、城市群2小时通达、主要城市3小时覆盖；

◆ “球123快货物流圈”，即内1天送达、周边家2天送达、球主要城市3天送达。

按照要求，各地区各部门将部署若干重大工程、重大项目，合理规划交通强建设进程。鼓励有条件的地方和企业在交通强建设中先行先试。

今年基建投资中的结构性亮点集中在交通基建域；在地方财力有限的情况下，未来地方投资将更多向交通域倾斜，未来利用基建作为对冲投资下滑重要手段的方向已经明确！

砂石骨料是我基础设施建设用量大、不可或缺、不可替代的原材料，是我交通强战略的重要基石。各类交通基建工程将带来大量砂石骨料需求，这对我砂石骨料行业高质量发展也有重要作用。